q345b方管對于承載力的要求是很高的，就是說在自然的狀態下都是要承受很重的物品的。特別是在嚴酷的自然狀態下更要進行相關的承載壓力，比如說在山路中修建橋梁隧道，甚至在嚴酷的自然條件下進行修建工程。但是如果說q345b方管變形了的話，對于承載力有影響嗎?還能承載這么重的物品嗎?我們來研究一下相關的影響因素：

　　彈性理論用來計算靜態結構，如倉庫、房屋、橋梁等是可行的，但對運動構件如車輪等就不太適用，這時人們往往采用塑性理論。塑性理論的研究可追溯到1914年。1975年歐洲設計委員會制定丁一個塑性設計規范，它主要用于靜載荷平面梁和受到彎曲應力的框架結構，其要求如下：%26sigma;b/%26sigma;%26zeta;%26ge;1.2;%26delta;%26ge;15%對于高層建筑，還需要進行更細致的計算。塑性設計方法在動載荷情況下，通常是按許用應力不小于動載荷再乘以許用應力的安全系數的方法進行許用應力的計算。在一個軸受彎曲的情況下，可用公式a=W動/W許進行計算。用塑性方法代替彈性方法計算強度，可以提高構件的承載能力14%。

　　q345b方管對于技術的要求也是特別高的，其中對于承載力也是比較高的，因此的話應該把握住相關的技術，注意調整好結構，然后才能夠把握性能!

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