24日利好鋼市因素:其一、全國無縫方矩管庫存量連續第六周下降,庫存較去年同期下降15.8%,然而終端市場需求依舊較弱;其二、1-3月份全國無縫方矩管產量分別為20010萬噸、17654萬噸和26640萬噸,同比分別下降1.7%、下降2.3%和增長2.5%。無縫方矩管產能的小幅下降,貌似利好鋼市。然而大量的前期產能并未得到消耗,新產能的發生,只會讓終端需求弱勢更弱;央行決定自4月20日起下調各類存款類金融機構人民幣存款準備金率1個百分點。這是央行在最近兩個半月內第二次下調存款準備金,且降準幅度超出市場預期。這一系列利好因素激發了業內“鋼價觸底論”。

　　我國無縫方矩管產能依舊過剩,而終端房地產方面需求減弱,面對依舊產能過剩,需求依舊漸弱的情況下,鋼市觸底言之尚早。讓長流程煉鋼成本持續下移。為了維持運營,鋼企方面將繼續生產。如此,無縫方矩管市場的供應情況不減弱,需求疲軟依舊,鋼市難言觸底,更難以反彈。前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。