45#無縫方管行業外資股比一方面是保護國內45#無縫方管行業投資者，避免過度競爭;另一方面45#無縫方管行業是重要戰略資源行業，部分涉及安全和技術秘密，從政策上也對外資進行限制。無論行業還是大環境都發生了改變，“現在國內45#無縫方管行業在國際上已經具有競爭優勢，且國內45#無縫方管產能過剩嚴重，此時放開外資股比，將有利于國內45#無縫方管行業結構調整和轉型升級。”西本新干線研究員邱躍成表示。韓國45#無縫方管巨頭浦項制鐵曾宣布，該公司將與重慶45#無縫方管股份有限公司各出資50%興建一座產能達300萬噸的45#無縫方管廠。更早時候，華菱45#無縫方管和國際45#無縫方管巨頭安賽樂米塔爾合資組建的汽車板生產公司，通過發改委批準成立。華菱45#無縫方管的持股比例一度占到51%。蒂森克虜伯45#無縫方管歐洲與鞍鋼股份共同建立Tagal，雙方各持股50%。

本公司經營銷售：45#無縫方管鋼鐵產品，是一家跨地區、跨行業、正規化和多元化管理的鋼材流通貿易企業。通過全體員工的艱苦奮斗和辛勤耕耘，在物資商貿領域內公司已發展為集加工、物流配送、銷售于一體的鋼貿企業，和國內多個鋼鐵企業建立了良好的合作關系。本公司成立以來秉承“優良品質、誠信服務、以客為先”的宗旨，產品行銷全國很多地區徐州、連云港、淮安、鹽城，現已成為鋼結構、地鐵、隧道、機加工公司等及各鋼材市場商家的經營部。公司誠邀各位人士客戶蒞臨參觀、指導，公司愿為中國鋼鐵事發展迅速設計問題顯現業奉獻自己的全部力量！